فولاد و کشتی سازی - شرکت صدرا پروفیل کاوه
سلام👋
هر سوالی دارید بپرسید؟
فولاد و کشتی سازی - شرکت صدرا پروفیل کاوه
ورق شیت :    420.000ریال پروفیل مبارکه :     410.000 ریال پروفیل گیلان:    400.000 ریال

شماره تماس : ‏04134479681

آدرس کارخانه : تبریز - جاده آذرشهر نرسیده به پلیس راه جنب کوی ماندگار

ایمیل : info@fouladmovahed.com

فولاد-و-کشتی-سازی

فولاد و کشتی سازی

فهرست مطالب

از زمانی که فلز فولاد وارد صنعت کشتی سازی شد، تحولی عظیم در این صنعت به وجود آمد. زمانی که انسان از فولاد برای ساختن کشی استفاده نمی‌ کرد، بیشتر کشتی ها از چوب ساخته می‌ شدند. همانطور که می دانید کشتی های چوبی محکم و بادوام نیستند و ممکن است با اولین طوفان از بین بروند و جان ساکنان کشتی و بارهای داخل آن را به خطر بیندازند. به همین دلیل، زمانی که فلزی مانند فولاد وارد صنعت کشتی سازی شد، کشتی سازان متوجه شدند که عالی ترین فلز حال حاضر برای ساختن کشتی فولاد می باشد.

از ویژگی‌ های فولاد می توان به مقاومت بالا، انعطاف پذیری بالا، مقاومت در برابر خوردگی و حرارت بالا، مقاومت در برابر آتش سوزی و ضد زنگ بودن آن اشاره کرد. به دلیل این ویژگی‌ های از فولاد به عنوان یکی از فلزات اصلی در کشتی سازی استفاده می شود و فولاد و کشتی سازی با یکدیگر گره خوره اند. در ادامه با فولاد موحد همراه باشید تا با نقش این فلز در کشتی سازی بیشتر آشنا شوید.

فولاد و کشتی سازی

فولاد، فلزی که کشسان تر از پلاستیک و سخت تر از آهن است، یکی از مهم‌ ترین فلزاتی است که در عرصه های صنعتی، کشتی سازی و ساختمانی از آن استفاده می شود.

فولاد و کشتی سازی

این فلز آلیاژی از آهن و کربن است که حداقل ۰٫۰۲ درصد کربن و حداکثر ۲٫۱۵ % کربن دارد. هر چه میزان کربنی که در فولاد به کار رفته بیشتر باشد، آنن فولاد سخت تر و محکم تر است.  شاید برایتان جالب باشد که بدانید که فولاد جزء مواد اولیه بخش‌ های مختلف از قبیل جاده‌ سازی، ساختمان‌ سازی، راه‌ آهن، خودرو سازی، لوازم خانگی، ابزارآلات و کشتی سازی می باشد.

برترین صنایع مصرف کننده فولاد
ادامه مطلب

فولاد در بسیاری از اجزای کشتی مورد استفاده قرار می‌ گیرد. یکی از بهترین ویژگی‌ های فولاد، مقاومت بالای آن در برابر آب، رطوبت، خوردگی و آتش سوزی است که این ویژگی ها، فولاد را به یکی از مواد اولیه اصلی در سازه های دریایی تبدیل کرده است.

البته فولاد و کشتی سازی تنها فلزی نیست که از آن در صنعت کشتی سازی استفاده می شود. از سایر آلیاژ ها مانند آلیاژ آلومینیوم و مس نیز در کشتی سازی استفاده می شود. اما بهترین فلز برای ساختن کشتی آن دسته از فلز هایی هستند که در برابر جریان هوا، فشار آب و باد مقاومت بالایی داشته باشند. از جمله فلزاتی که می توانند این انتظارات را برآورده کنند  فولاد و آلومینیوم هستند.

فولاد در بدنه کشتی

از انواع مختلف فولاد در ساختن کشتی استفاده می شود که یکی از آنها فولاد با کشش بالا و دیگری فولاد ضد زنگ می باشد.

فولاد ضد زنگ استحکام و دوام بالایی دارد و از آن در ساخت بدنه کشتی  استفاده می شود. یکی از ویژگی‌ های بسیار مهم این فولاد خورنده بودن آن است، یعنی این فولاد زنگ نمی زند. چراکه کشتی ها  مدام در معرض آب شور و نور شدید خورشید قرار می گیرند استفاده از فولاد ضد زنگ که انتخاب عالی می باشد.

همچنین زمانی که بدنه کشتی ساخته می شود آن را با فولاد می پوشانند تا در برابر فشار آب دریا از کف و طرفین مقاوم باشد و آب به داخل کشتی نفوذ نکند. صفحات فولادی منحنی و مسطحی  به هم جوش داده می شوند تا بدنه کشتی ساخته شود.

نحوه محاسبه تحمل بار قوطی
ادامه مطلب

درهای فولادی کشتی

صنعت فولاد و کشتی سازی به ما می گوید که درب های کشتی باید ضد زنگ باشند و این درب ها با استفاده از فولاد ریخته گری ساخته می شوند. چرا که درب های کشتی باید فشار بسیار بالای آب را تحمل کنند و از ورود آب به داخل کشتی جلوگیری کنند. در صورتی که این درب ها ضعیف ساخته شوند آب به داخل کشتی راه پیدا می کند کشتی غرق می شود.

فولاد و کشتی سازی

بخشی از کشتی که در بالای عرشه ساخته می‌ شود روبنا نامیده می‌شود. معمولاً کشتی های تفریحی دارای روبنا هستند. این بخش از کشتی معمولا از فولاد ساخته نمی شوند، چرا که سنگین هستند. روبنا از آلیاژ آلومینیوم ساخته می شوند تا مرکز ثقل کشتی پایین تر باشد.

مزایای استفاده از فولاد در کشتی سازی

مهم ترین مزیت استفاده از فولاد در ساختن کشتی، دوام و استحکام بسیار بالای آن است. به جرات می توان گفت که فولاد یکی از مستحکم ترین مواد موجود در جهان هستی است. علاوه بر این، فولاد در مقایسه با سایر آلیاژهایی که از آن برای کشتی سازی می شود، قیمت پایین تری دارد.

به علاوه صنعت فولاد و کشتی به ما نشان داده است که کشتی های ساخته شده از فولاد آسیب کمتری می بینند و عمر بیشتری دارند.

  • قابل بازیافت است

یکی دیگر از مزایای فولاد قابل بازیافت بودن ان است. اگر چوب و یا آلومینیوم خراب شود، به سختی بازیافت می شود. اما می توان فولاد را ذوب کرد و دوباره استفاده کرد. در حین فرةیند بازیافت، ذره ای از مقاومت و کیفیت فولاد کم نمی شود. این امر باعث شده که فولادبا محیط زیست سازگاری بالایی داشته باشد.

  • مقرون به صرفه است

فولاد یک گزینه مقرون به صرفه برای ساخت کشتی است. زمانی که در ابتدا از فولاد برای ساخت کشتی استفاده می کنید ممکن است هزینه ها بالا تر رود، اما در دراز مدت شاهد صرفه جویی بالایی در هزینه خواهید بود. چراکه کشتی های فولادی نسبت به کشتی های ساخته شده دیرتر فرسوده می شوند و به مراقبت و تعمیرات کمتری دارند. همچنین این کشتی ها  طول عمر بیشتری دارند. .

  • فولاد در سراسر جهان موجود است

در نهایت، یکی دیگر از مزایای فولاد این است که به طور گسترده در سراسر جهان پیدا می شود. نمی توانیم بگوییم که فولاد فقط در مناطق خاصی از جهان وجود دارد و شما در هر کجای دنیا که باشید، می توانید از تولید کنندگان فولاد، این آلیاژ را تهیه کنید.  این امر فولاد را به انتخابی ایده آل برای افرادی تبدیل می کند که به فلزی محکم، ضد زنگ و مقرون به صرفه برای پروژه های کشتی سازی خود نیاز دارند.

بررسی تفاوت های ناودانی سبک و سنگین
ادامه مطلب

فولاد و کشتی سازی

سخن پایانی

فولاد یکی از پرکاربرد ترین فلزات جهان در دنیاست که تخمین زده می شود بیش از 2 میلیون نفر در صنعت فولاد کار می کنند. صنعت فولادسازی قرن‌ هاست که وجود داشته و با گذشت زمان میزان استفاده از آن گسترده تر و بیشتر شده است. فولاد فلزی است که می تواند بیشتر از یک قرن دوام بیاورد و استفاده از این فلز یک سرمایه‌گذاری هوشمندانه برای کشتی سازان می باشد.

3.6/5 - (8 امتیاز)

2 پاسخ به “فولاد و کشتی سازی”

  1. مهران گفت:

    سلام ممنونم از مطالب شیوا تون ، خواستم بدونم که از روی یا zn در چه مواردی استفاده می کنین؟ منظورم در راستای اکسایش و کاهش کیفیت بدنه زیرآبی کشتی هاست .

    • در راستای اکسایش و کاهش کیفیت بدنه زیرآبی کشتی از روی یا zn در موارد زیر استفاده می شود:
      الف) پوشش روی بدنه کشتی به دو روش انجام می شود:
      1- روش پوشش دهی گالوانیزه 2-روش پوشش دهی الکتروفورز

      ب) به کارگیری روی به عنوان کاتالیزور در پوشش های ضد خوردگی

      ج) استفاده از روی به عنوان پوشش محافظ در مخازن فلزی:

      د) استفاده از روی به عنوان پوشش محافظ در زیرساخت های دریایی

      در مجموع، روی یک ماده موثر در جلوگیری از خوردگی بدنه زیرآبی کشتی است. استفاده از روی می تواند عمر مفید کشتی را افزایش دهد و هزینه های تعمیر و نگهداری آن را کاهش دهد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دسته بندی نوشته ها

دسته بندی محصولات